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공영자전거 유료 추진… 실효성 기대반 우려반
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스테이션 20곳, 자전거 135대
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2019년 02월 26일(화) 23:42 1051호 [영천시민신문] 
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영천시에서 설치 운영하는 무인대여 공영자전거에 대한 유료화가 추진하고 있는 가운데 실효성에 의문이 제기되고 있다.
시는 지난 1월 31일부터 2월 20일까지 ‘영천시 공영자전거 운영에 관한 조례’를 입법예고했다.
공영자전거를 이용하고자 하는 시민은 본인인증 회원가입 후 보증금 및 이용료를 결제하고 스마트폰 QR코드 인식을 통해 사용가능하다. 운영시간은 오전 7시부터 오후 8시까지이다. 이용요금은 기본사용료(2시간이내·초과 시 30분당 500원)는 1년 2만원, 30일 3000원, 1일 1000원이다.
이 사업은 행복두바퀴 공공자전거 구축으로 2018년 3월부터 대구대학교 꿈에그린사업단이 영천을 비롯한 경산 청도 3개 시군에서 무료로 시범운영했다. 영천시에 설치된 스테이션(대여 반납이 이루어지는 전용자전거 보관대)은 영천시청, 시립도서관, 강변공원 4곳, 중앙동사무소, 완산동사무소, 금호읍사무소, 영천역, 영천체육관, 영천여고, 영천상공회의소, 우로지공원, 임고면사무소, 운주산휴양림, 임고강변공원, 영천댐공원, 임고서원 등 20개소다.
3월부터 12월말까지 10개월 동안 운영실적을 보면 총 4134회 이용한 것으로 나타났다. 영천의 경우 스테이션 20곳(1곳당 2000만원 선)에 135대(대당 15만원 선) 운영됐다. 가장 많이 이용한 구간은 영천역~완산동, 영천역~시청, 영천역~도서관 순이었다.
지난해 연말 시범사업이 종료되면서 일선 3개 시군에 이관 중에 있다. 현재 동절기 이용률 저조와 이용객 안전, 자전거 점검 보수 등을 위해 자전거를 전부 회수한 상태다. 올해 운영비는 2억원 가량으로 본예산에 확보된 상태다. 하지만 우려가 되는 부분도 적지 않다. 유료로 전환할 시 이용객 수가 증가할 가능성이 희박하다. 또 시범운영 기간 자전거 6대 파손됐고 헬멧은 2개월 만에 9개 분실됐다. 여기에다 영천지형 특성상 높낮이가 심해 낮은 지역에서 높은 지역으로 이동은 적고 높은 지역에서 낮은 지역 이동이 많아 관제센터에서 끊임없이 자전거를 재배치해야 한다. 이와 관련 시 관계자는 “출퇴근시간 이용률이 높다. 자동차의 이용을 줄여 도시의 온도를 1도 낮추어 환경을 보호하자는 취지다”고 설명했다.
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장칠원 기자 
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