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영천~상주고속도 예정대로 추진
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1조3천9백억 투입 2014년 완공 승용차 1대당 7,615원 절감효과
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2009년 01월 06일(화) 15:47 [영천시민신문] 
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고속도로 예정노선의 경제자유구역 관통으로 인해 노선변경문제가 불거지면서 난항이 예상됐던 영천~상주고속도로 건설공사가 예정대로 추진될 것으로 보인다.
정부는 구랍 26일, 민간투자사업심의위원회의 의결을 거쳐 영천~상주․수원~광명․기흥~용인 고속도로 등 3건, 2조7천억 원 규모의 신규 민자사업을 추진키로 했다고 밝혔다.
기획재정부(장관 조봉환) 예산실 민간투자제도과에 따르면 영천~상주 고속도로는 총 사업비 13,986억 원을 투자해 영천시 북안면에서 상주시 낙동면까지 총연장93.9㎞(영천시 36.2㎞) 왕복4차로로 인터체인지(IC) 4개소(동영천, 신녕, 팔공산, 도계), 분기점(JCT) 4개소(영천, 화산, 군위, 낙동), 휴게소 4개소가 설치하며 2014년 완공예정이다. 사업시행자는 (주)영천상주고속도로이다.
이번 도로사업은 용지보상비1,124억 원과 건설보조금1,537억 원을 제외한 11,325억 원을 민간자본으로 조달하는 수익형 민자사업 방식(Build-Transfer-Operate)으로 최소운영수입보장(MRG) 없이 추진된다.
기획재정부는 국토해양부의 자료를 인용해 이 노선을 이용하는 차량이 경쟁노선인 경부고속도(영천JCT~김천JCT), 중부내륙고속도(김천JCT~낙동JCT)를 이용할 때 보다 거리 21.2㎞, 통행시간 22.1분, 통행속도(㎞/시) 11.3, 통행료 193원 등 승용차 1대당 7,615원의 절감효과가 있을 것으로 보고 있다. 따라서 이 노선이 완공되면 대구권을 우회하여 인근 5개 고속도로를 연결함으로써 동남부 지역의 교통 혼잡해소와 물류효율화에 기여할 것으로 예상된다고 밝혔다.
시 관계자는 "오는 3월 환경 교통영향평가가 완료되면 7월 경 실시계획승인과 보상 및 공사착공에 들어간다."면서 "유동적인 국내 경제여건에 따라 민간투자사업 일부에 대한 추진 일정이 변경될 수도 있다"고 말했다.
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장칠원 기자 
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