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숙원 1위‘대구도시철도 영천연장’현실된다
국가철도망 구축계획 반영
2021년 04월 27일(화) 09:23 1158호 [영천시민신문]
 

ⓒ 영천시민뉴스

영천시민의 숙원사업 1순위로 꼽히던 대구도시철도 1호선의 영천 연장이 현실로 성큼 다가왔다.

대구도시철도 1호선이 경산시 하양읍을 거쳐 영천시 금호읍까지 연장되면 30년 묵은 숙원사업이 해결돼 영천시 개청 이래 최고의 경사 중 하나이며 가장 큰 업적으로 평가될 전망이다.

국토교통부가 4월 22일 공개한 ‘제4차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)’ 발표 자료에 따르면 기 시행사업 57개, 신규사업 43개다. 비수도권 광역철도 확대를 위한 신규 광역노선으로 영천시 숙원이던 △대구 1호선 영천연장(5km)을 포함해 △대전~세종~충북 광역철도 △광주~나주 광역철도 △대구~경북 광역철도 △동남권순환 광역철도 △용문~홍천 광역철도 △부산~양산~울산 광역철도 △동탄~청주공항 광역철도 등 8개 사업이 선정됐다.

↑↑ 대구도시철도 영천연장 노선도.
ⓒ 영천시민뉴스

이번에 반영된 대구경북 철도사업을 보면 △대구 1호선 영천연장(5km)을 포함해 △서대구(경부선)~통합신공항~의성(중앙선) 건설(66.8㎞) △대구권 광역철도 구미~김천 연장(22.9㎞) △문경~김천 내륙철도 건설(73㎞) △문경 점촌~영주 전철화사업(56㎞) 등이다.

국가철도망 현황을 보면 정기열차 기준 여객은 55개 노선 일 3165회, 화물 48개 노선 일 215회 운영 중이다. 지난 10년간 지방 광역철도 확정사업은 4개 126.4㎞, 수도권 확정사업은 13개 420.4㎞로 불균형 문제가 발생했다. 4차 국가철도망 구축계획에는 지방 4대 광역권(부울경·대구경북·광주전남·충청권의 중요성이 부각되고 있는 상황이다.

↑↑ 4차 계획실행효과 (자료 한국교통연구원).
ⓒ 영천시민뉴스

제4차 계획의 실행효과는 영업거리가 철도연장 4274.21㎞에서 5137.2㎞, 전철화 연장은 3116.2㎞에서 3979.2㎞로 늘어난다. 복선비율은 63.3%(3250㎞), 전철비율은 72.5%(3979㎞)이다. 철도수용부담률은 2020년 11.5%에서 2030년 17%로 5.5%포인트 상승한다.

계획기간(2021년~2030년) 총 90조원(기 시행사업 60.6조원·신규사업 29.4조원)이 투자되고 경제적 파급효과는 248조8500억원으로 추산했다.
장칠원 기자  
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